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怎樣的電液錘使用更方便 |
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電液錘的用途及特點(diǎn)鍛錘是利用沖擊能量使金屬產(chǎn)生塑性變形的鍛壓設(shè)備，原蒸一空 鍛錘是以蒸汽或壓縮空氣為動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)其鍛造功能。其熱效率低，能 環(huán)境污染嚴(yán)重，屬于落后淘汰設(shè)備�；谖覈F(xiàn)狀，我所開發(fā)研制出可替代原蒸一空錘的新一代鍛錘——電液錘，其性能與原有 蒸一空鍛錘相同，并且在某些方面更加優(yōu)越。其安裝簡便，保持了原 有機(jī)架、砧座和基礎(chǔ)設(shè)施，換上我所生 裝置即可改造而成。 改造后的電液錘性能良好，不改變原蒸一空鍛錘的操作習(xí)慣，能 滿足原蒸一空鍛錘鍛造工藝要求，進(jìn)行墩粗，拔長，滾料，預(yù)鍛，終 鍛和多工位鍛造，能實(shí)現(xiàn)重打，輕打，連打，懸錘和任意位置的急收， 急停動(dòng)作，并可通過電液錘的氣、液壓力的調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)打擊能量的適 量調(diào)整，克服了原蒸一空鍛錘過分依賴蒸汽鍋爐系統(tǒng)固有的弊病，做到了有電就可開機(jī)打錘，操作方法與原蒸一空鍛錘相同，并且操作更 靈活，更方便自如。 該電液錘的主要特點(diǎn)： 節(jié)能降耗、不污染環(huán)境、性能可靠、動(dòng)作 靈活、維護(hù)保養(yǎng)方便簡單。
自由鍛電液錘的主要技術(shù)參數(shù)序號(hào) 參數(shù)名稱 數(shù)值 單位 落下部份名義重量（G）2500 Kg 公稱打擊能量（E）70 KJ 錘頭最大工作行程（S）1100 Mm 額定打擊速度（V）7.5 額定打擊頻次65-120 次/min 總裝機(jī)容量（W）2x75+7.5 KW 泵站有效供油能力（Q）450 L/min 系統(tǒng)工作油壓（Py）10.5—13 MPa 10主缸氣室工作壓力 4.5(上位) MPa 11 蓄能器初始容積 22 12儲(chǔ)氣瓶充氣壓力 11 MPa 13 液壓站蓄能器初始容積 25 14液壓站蓄能器充氣氣壓 5-8 MPa 15 錘桿直徑（d） 85 mm 16 油缸直徑（D） 125 mm
電液錘的基本動(dòng)作原理該 電液錘 根據(jù)液壓氣動(dòng)技術(shù)原理，采用泵—蓄能器驅(qū)動(dòng)裝置， 利用“氣壓驅(qū)動(dòng)、液壓蓄能”的基本動(dòng)作原理，在專用閥主操作閥和 快放閥的配合控制下，實(shí)現(xiàn)鍛錘的快速提升和打擊等基本動(dòng)作。其動(dòng) 作工作原理可參見后面系統(tǒng)示意圖，具體過程如下： 電機(jī)啟動(dòng)，帶動(dòng)主泵工作，高壓油進(jìn)入主操作閥及蓄能器蓄能。經(jīng)主操作閥控制，快放閥放油口快速關(guān)閉，高壓油進(jìn)入主缸作 用于錘桿活塞下面，帶動(dòng)錘頭提升（即回程），同時(shí)壓縮活塞上腔氮 氣。當(dāng)主操作閥換向，控制快放閥放油口打開排液 ，在氣體膨脹作 功及錘頭落下勢能的作用下，使其加速下落，從而實(shí)現(xiàn)打擊。 該電液錘可以根據(jù)的不同鍛造工藝要求實(shí)現(xiàn)以下五種動(dòng)作，即懸 錘、全行程的單次打擊、任意位置的單次打擊、連續(xù)重打或輕打、急 懸錘，在自由狀態(tài)下，控制主操作閥閥芯（自由鍛由手柄，模鍛由復(fù)位彈簧）處于回程位置，高壓油進(jìn)入主缸下腔，作用于 活塞下部，使落下部分提升至頂部停止，實(shí)現(xiàn)懸錘； 全行程單次打擊，當(dāng)錘頭到達(dá)最頂端時(shí)，控制主操作閥閥桿，使其處于打擊位置，錘頭落下打擊。由于錘頭勢能大，及 活塞上腔氮?dú)猓▔嚎s到最大極限）的膨脹做功，此時(shí)打擊能量 最大。 任意位置的單次打擊，通過控制主操作閥的中位，可實(shí)現(xiàn)提升鍛錘錘頭至任意回程高度，進(jìn)而調(diào)節(jié)打擊鍛件所需能量。即當(dāng) 錘頭達(dá)到所希望的某一高度時(shí)，將主操作閥閥芯控制到中位， 錘頭就在相應(yīng)的位置上保持不動(dòng)，踩下腳踏板或放下操作手柄 即可打擊，同時(shí)可得到相應(yīng)的打擊能量。
連續(xù)重?fù)艋蜉p擊，當(dāng)能量確定后，錘頭要求達(dá)到所希望的高度，只需快速多次地壓下和提升腳踏板或操作手柄即可實(shí)現(xiàn)連續(xù)快 急停和急收，落下部分在打擊下落過程中，如遇意外情況等不需要繼續(xù)打下，則可快速松開腳踏板或提起操作手柄，經(jīng)主操 作閥控制，快放閥油口關(guān)閉，高壓油進(jìn)入主缸下腔，作用于活 塞下部，克服錘頭落下的慣性力而不致于繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)，再經(jīng) 腳踏板（或操作手柄）控制主操作閥桿處于中位，即可實(shí)現(xiàn)任 意位置停錘，完成急停急收錘動(dòng)作。該動(dòng)作進(jìn)行瞬間系統(tǒng)壓力 會(huì)聚然增高并且超過系統(tǒng)的額定工作油壓，此時(shí)，保險(xiǎn)閥立即 打開，吸收掉這部份能量，然后關(guān)閉。注意：在生產(chǎn)過程中盡 量避免采用急停急收錘這一不良操作習(xí)慣。 四．電液錘的主要結(jié)構(gòu) 常見電液錘一般為蒸汽錘的“換頭”改造，主要結(jié)構(gòu)由液壓站、 驅(qū)動(dòng)頭、管道和電氣裝置四部份組成，保留原蒸汽錘機(jī)架、砧座以及 基礎(chǔ)設(shè)施。 液壓站為旁置式，由油箱、電機(jī)、濾油器、電磁閥、閥快、蓄能器、 冷卻器、電接點(diǎn)壓力表、空氣濾清器、磁濾器、溫度計(jì)、壓力表及管 道等組合而成； 驅(qū)動(dòng)頭由主箱體、蓄能器、儲(chǔ)氣罐、主缸、落下部份、操作部分以及 三大閥即主操作閥、快放閥和保險(xiǎn)閥等組成。蓄能器與主操作閥螺紋 聯(lián)接并用螺釘固定在主箱體上，通過五通氣閥接管至蓄能器、主缸等 連成一系統(tǒng)。電氣裝置,由控制主泵電機(jī)、電磁溢流閥、電接點(diǎn)溫度計(jì)、壓差發(fā)訊 器及電接點(diǎn)壓力表、PLC 控制器以及報(bào)警裝置等電子元器件組成。
液氣系統(tǒng)的組成及操作說明 該電液錘液壓系統(tǒng)由液壓泵站、蓄能器、三大專用閥、管道及附 件組成。氣路系統(tǒng)包括儲(chǔ)氣瓶截止閥、雙截閥及管路等。
1．油箱：其容積為3150L，內(nèi)儲(chǔ)一定量的N46#抗磨液壓油，通過油 位指示器可以知道油位的高底。當(dāng)油位處于低位時(shí)，需加注油。
2．電機(jī)：主泵電機(jī)2 臺(tái)Y250M—4，其功率55KW，轉(zhuǎn)速為1480r/Min， 循環(huán)泵電機(jī)1 臺(tái)Y160M,其功率為7.5KW，轉(zhuǎn)速為1460r/Min。
3．主泵：采用斜軸式軸向柱塞泵2 臺(tái)A2F160R2P3，排量為160ml/r。
4．電磁溢流閥 只4WE6D5X/G24NZ5L(LC32DB20E-6X/)，用于控制系統(tǒng)的壓力，起溢流、卸荷的作用。電磁溢流閥與電接點(diǎn)壓力表 聯(lián)用，電接點(diǎn)壓力表發(fā)出訊號(hào)使其開啟和關(guān)閉，從而實(shí)現(xiàn)卸荷和加壓 的過程。
5、單向閥：保證液壓油向一個(gè)方向流動(dòng)。
6、電接點(diǎn)壓力表：控制主泵的負(fù)荷，在系統(tǒng)中與電磁溢流閥聯(lián)用， 完成加壓與卸荷的過程。
7、液壓站蓄能器：吸收主泵系統(tǒng)的壓力脈沖，防止對主泵及液壓元 件的液壓沖擊。
8、冷卻器：控制液壓站油溫。
9、濾油器：包括吸油過濾、循環(huán)過濾和磁濾器。主要是分離和清除 液壓油中的污物及雜質(zhì)，保證液壓油的清潔度。
10、雙截閥：系統(tǒng)與外部氣源接口。通過該閥的開啟與關(guān)閉，可將（外接）標(biāo)準(zhǔn)氮?dú)馄康牡獨(dú)庋a(bǔ)充到主缸氣室、蓄能器及主缸減振缸氣室， 供系統(tǒng)使用。
11，氣路系統(tǒng)由雙截閥、五通氣閥、（外接）標(biāo)準(zhǔn)氮?dú)馄�、管道、�?能器、主缸氣室，主缸減振缸氣室及儲(chǔ)氣罐、截止閥等組成。其中， 蓄能器、主缸減振缸氣室及儲(chǔ)氣罐的壓力相同，充 高壓氣體，壓力 為12.5Mpa 左右。主缸工作氣室為單獨(dú)一路，充低壓氮?dú)猓?壓力為 3.5Mpa。由于主缸氣室壓力較低，很容易達(dá)到充氣壓力；而蓄能器氣 室等氣壓為中高壓，（外接）標(biāo)準(zhǔn)氮?dú)馄繗鈮褐挥?3Mpa 左右，一次沖氣無法達(dá)到規(guī)定的充氣壓力，這時(shí) 需要利用蓄能器的氣泵作用原 理反復(fù)充壓，具體操作和步驟如下：
A）調(diào)整電接點(diǎn)壓力表指針與電磁溢流閥溢流限，打開儲(chǔ)氣罐的截止 閥，關(guān)閉（外接）標(biāo)準(zhǔn)氮?dú)馄康碾p截閥，開啟主泵電機(jī)供油，使蓄能 器充滿油液，活塞到達(dá)最頂端 ，蓄能器氣室的氣體完全被壓進(jìn)儲(chǔ)氣 罐里，立即關(guān)閉儲(chǔ)氣罐的截止閥。
B）關(guān)閉主泵電機(jī)，通過快放閥將蓄能器的油液全部放掉，蓄能器氣 室的氣壓降至最低。
C）打開（外接）標(biāo)準(zhǔn)氮?dú)馄康碾p截閥，使標(biāo)準(zhǔn)氮?dú)馄康臍怏w進(jìn)入蓄 能器氣室氣壓平衡后，再關(guān)閉雙截閥，然后重復(fù)A、B 兩步 將標(biāo)準(zhǔn)氮?dú)馄康牡獨(dú)鈮哼M(jìn)儲(chǔ)氣罐里，這樣多次反復(fù)的抽氣可將（外接）標(biāo)準(zhǔn)氮?dú)馄?的高壓氣體抽進(jìn)儲(chǔ)氣罐里。 止閥打開以備生產(chǎn)之用。
電液錘主要部件的結(jié)構(gòu)與機(jī)理 電液錘的核心是控制閥的設(shè)計(jì)與使用狀況，需求大流量、液阻 小、動(dòng)態(tài)品質(zhì)優(yōu)良的閥件。針對電液錘鍛造工藝要求，本單位系統(tǒng)地 開發(fā)研制出各種規(guī)格的主操作閥、快放閥及保險(xiǎn)閥，以保證系統(tǒng)的正 常動(dòng)作和性能穩(wěn)定。
1．主操作閥： 該閥是系統(tǒng)的指令閥，采取大流量隨動(dòng)結(jié)構(gòu)，其動(dòng)作機(jī)理是閥桿 運(yùn)動(dòng)時(shí)，閥芯立即跟隨閥桿運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而控制油液的流動(dòng)方向和流量。 當(dāng)連接快放閥的工作油腔A 與壓力油腔P 相通時(shí)，錘頭即回程提升； 當(dāng)閥桿向里推進(jìn)時(shí)， 壓力油腔P 與工作油腔A 切斷，工作油腔A 放油腔T相通卸荷，使快放閥打開，錘頭向下運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)打擊。另外該 閥還設(shè)計(jì)有中位，當(dāng)閥桿控制閥芯處于中位時(shí)，錘頭就可以停在行程 的任意位置。 主要功能是接受主操作閥指令，通過閥芯兩端的壓差作用，實(shí)現(xiàn)閥芯的開啟或關(guān)閉，控制油液進(jìn)入或快排放，保證鍛打動(dòng)作的實(shí)現(xiàn)。 10 其動(dòng)作機(jī)理是：當(dāng)主操作閥的閥芯處于回程位置時(shí)，控制快放閥閥芯 關(guān)閉快放口，大量高壓油經(jīng)其進(jìn)入主缸，提升錘頭。當(dāng)主操作閥閥芯 處于打擊狀態(tài)，快放口打開，主缸內(nèi)油液快速排放，實(shí)現(xiàn)錘頭快速下 行打擊。 保險(xiǎn)閥主要是起緩沖壓力作用即吸收主缸內(nèi)油液瞬間高壓，防止產(chǎn)生漲 缸現(xiàn)象的發(fā)生。當(dāng)系統(tǒng)產(chǎn)生瞬間高壓時(shí)保險(xiǎn)閥活塞打開，高壓油通過 小孔節(jié)流排放油箱，吸收一定的壓力脈沖，從而限制主缸油壓在系統(tǒng) 設(shè)定的安全范圍內(nèi)。當(dāng)系統(tǒng)壓力平衡后，活塞在彈簧或氣壓作用下快 速關(guān)閉節(jié)流口。 七、電控系統(tǒng)及操作說明 詳見隨機(jī)提供的“電液錘電氣說明書”。 電液錘在安裝前，按裝箱單檢查設(shè)備的完整性，參照“機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范GBJ231（t）—81”有關(guān)內(nèi)容，對電液錘 的安裝順序與要求簡述如下： 首先檢查基礎(chǔ)尺寸是否符合基礎(chǔ)任務(wù)書要求，同時(shí)基礎(chǔ)平面水平度偏差不大于041000mm； 11 墊木應(yīng)用螺栓牢固地拉緊，墊木與砧座之接觸面應(yīng)保持水平，墊木面水平度偏差不應(yīng)超過051000mm； 將砧座放在墊上，應(yīng)位于基礎(chǔ)中央，并按制造與安裝驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求或圖紙要求，檢查砧座上加工面的水平度。同時(shí)為防止鍛錘 發(fā)生位移，在砧座與基礎(chǔ)間放入墊木夯實(shí)。
對于自由鍛錘，在安裝底座和架體時(shí),予先檢查其中的有關(guān)尺寸， 并將導(dǎo)軌擰緊在架體上。安裝過程中，先將底座用地腳螺栓固定于基 礎(chǔ)，再在底座上放置架體定位緊固，注意檢查兩架體是否等高、水平 等有關(guān)項(xiàng)目。
將錘頭平滑裝入導(dǎo)軌間，放在中間臨時(shí)的墊鐵上（注意：為防止 錘桿聯(lián)結(jié)時(shí)脫缸，在砧座上要墊起一定高度的墊鐵）。再在兩架體頂 端放置連接板和緩沖墊，然后可將驅(qū)動(dòng)頭部分放置在緩沖墊上，并用 彈簧螺栓固定之。 為了使錘頭中心線和主缸中心線重合，則應(yīng)調(diào)整導(dǎo)軌，保證錘頭導(dǎo)軌兩邊的間隙均勻；然后裝入錘桿，裝配完驅(qū)動(dòng)頭其他部分。 按裝配圖安裝和調(diào)整好錘的操縱系統(tǒng)，保證腳踏板能上下自如運(yùn)動(dòng)，各絞接點(diǎn)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。同時(shí)注意主操作閥閥桿位置，搖動(dòng)操作桿 使閥桿往返行程為24mm。 系統(tǒng)進(jìn)行一定的參數(shù)匹配，調(diào)整聯(lián)結(jié)錘桿與錘頭，打緊圓楔（注意；圓楔不能同時(shí)在錘頭的一面打緊），完成錘桿與錘頭聯(lián)結(jié)工序。 安裝鍛模時(shí)，要防止錘桿活塞脫缸。應(yīng)將錘頭提起，將鍛模上下砧放在砧座平臺(tái)上，再緩慢放下錘頭進(jìn)行各部分連結(jié)，完成整個(gè)鍛錘 12 的安裝過程。 10、當(dāng)驅(qū)動(dòng)頭全部裝配完畢后，驅(qū)動(dòng)頭是一整體，而正常工作時(shí)，驅(qū) 動(dòng)頭部分允許有一定量的跳動(dòng)和前后左右移動(dòng)。 11、液壓站與驅(qū)動(dòng)頭的接口全部采用軟連接，這樣當(dāng)驅(qū)動(dòng)頭震動(dòng)時(shí)， 不會(huì)影響地面上機(jī)器的正常工作。 12、不允許在砧座旁邊放置熱坯料和熱鍛件等，因?yàn)檎枳植渴軣嵩?冷卻后容易開裂，尤其是在冬天應(yīng)更加注意。 九、電液錘的調(diào)試與操作 1、試車前準(zhǔn)備工作： 1）首先應(yīng)觀察三只壓力表a）低壓氣表、b）高壓氣表、c）電接點(diǎn)壓 力表的指示，調(diào)整至正常匹配狀態(tài)； 2）檢查所有外露聯(lián)結(jié)件，執(zhí)行點(diǎn)檢制度，對（三彎管、）主缸、蓄能 器及快放閥、操作閥、保險(xiǎn)閥的螺釘、軟管接頭進(jìn)行擰緊，以防松動(dòng) 所引起的泄漏和震動(dòng)，影響正常的工作運(yùn)行； 3）對錘桿聯(lián)接部分和上砧楔緊的楔子進(jìn)行緊固，檢查導(dǎo)軌間隙，并 澆注導(dǎo)軌潤滑油； 4）每班在開機(jī)前應(yīng)將液壓站蓄能器充以氮?dú)猓瑝毫?~8Mpa，防止液 壓沖擊所引起的軟管劇烈震動(dòng)； 5）打開驅(qū)動(dòng)頭上大氣瓶（氮?dú)猓┙刂归y，觀察高壓氣表變化正常與 否，調(diào)整系統(tǒng)參數(shù)匹配； 13 6）檢查電機(jī)及電氣系統(tǒng)接線是否正確，電機(jī)旋轉(zhuǎn)是否與泵的標(biāo)示箭 頭方向一致；同時(shí)檢查液壓站油箱油位； 7）檢查操作系統(tǒng)是否靈活可靠，檢查主操作閥閥桿動(dòng)作距離是否正 確，其往返行程為24mm，作好開機(jī)前的準(zhǔn)備工作。 2、系統(tǒng)調(diào)試： 1）先在較低壓力狀態(tài)下試錘，將主缸氣室和大氣瓶充以一定壓力的 氮?dú)猓?2）將電磁溢流閥手輪擰松，調(diào)節(jié)電接點(diǎn)壓力表卸荷指針指向予定溢 流壓力值，并將顯示指針調(diào)零； 3）控制主操作閥閥桿處于回程位置； 4）開機(jī)，使主泵供油； 5）緩慢擰緊電磁溢流閥手輪，使主泵加壓，當(dāng)系統(tǒng)壓力超過平衡壓 力時(shí)，錘頭將緩慢抬起。繼續(xù)微調(diào)電磁溢流閥壓力至調(diào)定的溢流限， 再調(diào)節(jié)電接點(diǎn)壓力表卸荷指針，使系統(tǒng)卸荷。 6）關(guān)閉主電機(jī)，觀察保壓時(shí)間和錘頭落下狀態(tài)，要求無卡阻。 7）開機(jī)進(jìn)行短行程試打，要求錘頭上下運(yùn)動(dòng)靈活自如，無異常情況 發(fā)生。 8）在確定系統(tǒng)正常后，應(yīng)將系統(tǒng)參數(shù)調(diào)節(jié)至規(guī)定范圍之內(nèi)，對各參 數(shù)合理匹配。重復(fù)2）—5）步驟，完成系統(tǒng)調(diào)試過程。 對多臺(tái)主泵,應(yīng)分別調(diào)節(jié)電磁溢流閥，單獨(dú)起動(dòng)每臺(tái)主電機(jī)，重復(fù)4）、5）步驟。 3、系統(tǒng)的操作步驟： 14 1）打開通電鑰匙，通電燈指示正確。先啟動(dòng)循環(huán)泵，正常后觀察其 壓力表指示，一般指針應(yīng)在0.6MPa 以下，同時(shí)，查看二只濾油器指 示表，若指針在紅色區(qū)城，說明油堵，應(yīng)將濾芯更換； 2）啟動(dòng)主機(jī)程序：多臺(tái)主泵電機(jī)只能分時(shí)啟動(dòng)，即一臺(tái)啟動(dòng)完畢， 另一臺(tái)才能啟動(dòng)，所以操作人員在看見一臺(tái)主泵電機(jī)“開”指示燈 常亮后，方可啟動(dòng)另一臺(tái)電機(jī)，否則無效； 3）待所有指示正常穩(wěn)定后，輕搖操作系統(tǒng)，控制錘上下移動(dòng)，觀察 電接點(diǎn)壓力表加壓、卸荷是否正常，嚴(yán)禁電磁溢流閥溢流操作而產(chǎn)生 發(fā)熱源； 4）在試錘過程中，應(yīng)檢查油路方面的密封狀態(tài)，觀察三閥（快放閥、 保險(xiǎn)閥、操作閥）工作正常與否，檢查錘桿是否松動(dòng)，若存在異�；� 異響，應(yīng)及時(shí)關(guān)機(jī)查找原因，排除問題； 5）檢查操作閥手柄位置，控制主操作閥閥桿行程，保證操作靈活、 可靠，使錘的動(dòng)作良好，以便進(jìn)行正常的工作。 十、電液錘的使用與維護(hù) 電液錘是一種先進(jìn)和精密的鍛造設(shè)備，對其使用和維護(hù)要求都較 由于電液錘在系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)上都與原蒸（空）模鍛錘有很大的區(qū)別且有自身的特點(diǎn),因而，在使用維護(hù)方面就應(yīng)該變原來那種能打就 打，能湊合就湊合使用的不良習(xí)慣，嚴(yán)禁野蠻操作，否則，將造成嚴(yán) 重的不良后果。只有正確地使用和維護(hù)該設(shè)備才能使其正確工作，并 15 可以預(yù)防事故的發(fā)生，才能保證其運(yùn)轉(zhuǎn)精度，延長其使用壽命。為此， 應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： 主缸及蓄能器充氣壓力及兩者之間的匹配關(guān)系必須正確，要 求是：主缸氣室工作壓力為 4.5Mpa 左右，蓄能器氣室初始?jí)毫?12.5Mpa 左右，最佳壓力匹配狀態(tài)應(yīng)通過實(shí)際工作來調(diào)整。 應(yīng)該保證電接點(diǎn)壓力表調(diào) 壓和卸荷動(dòng)作正常，在設(shè)定的工作壓力區(qū)間內(nèi)穩(wěn)定地工作，避免主泵一直處于加壓狀態(tài)或 處頻繁卸荷狀態(tài)。要求：系統(tǒng)的最低工作油壓PI（電接點(diǎn)壓力表的 加壓壓力）能夠平衡落下部份向下的力，而不致于使錘頭 在懸錘時(shí)掉落；卸荷壓力（P 卸）的確定是根據(jù)蓄能器的充氣壓力 來確定，一般按P 當(dāng)系統(tǒng)油量超過25C 時(shí)必須通以冷 卻水，當(dāng)系統(tǒng)油溫超過 60C 時(shí)絕對禁止使用。如發(fā)現(xiàn)油溫升得太快，應(yīng)找出原因和發(fā)熱 源，排除后方可繼續(xù)使用。 氣路管道和接頭不得有漏氣現(xiàn)象，油路管道和接頭以及密封處 不得漏油。接頭松動(dòng)要擰緊，密封壞了要立即更換。 錘頭錘桿聯(lián)接不能產(chǎn)生松動(dòng)現(xiàn)象緊固楔子松脫應(yīng)立即撞緊,保證聯(lián)接部份緊密配合，以免影響錘桿使用壽命或致使錘桿折斷。 16 在使用中必須保證操作系統(tǒng)的靈活、可靠，操作閥閥桿的行程距離應(yīng)當(dāng)正確，沒有阻礙現(xiàn)象；如有，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行調(diào)整。 定期檢查主缸，下口封及蓄能器密封是否良好，這可通過竄油的多少來判斷，少量的竄油可以通過專用的針閥放掉；如果竄油量太 大，則應(yīng)當(dāng)更換新的密封。
10、 定期更換液壓油，以免油質(zhì)惡化影響系統(tǒng)的性能，有條件可以定期對油質(zhì)進(jìn)行化驗(yàn)。
11、 定期清洗吸油過濾器，循環(huán)回油過濾器及磁過濾器，使其能干凈暢通，不影響泵的有效流量。
12、 時(shí)常觀察油箱的油位，當(dāng)油位處于最低位置時(shí)應(yīng)及時(shí)向油箱注油。
13、 嚴(yán)禁在主缸無氣或低于規(guī)定氣壓下使用該錘，盡量避免錘桿活塞經(jīng)常撞頂?shù)炔涣疾僮髁?xí)慣，否則會(huì)導(dǎo)致結(jié)構(gòu)破壞，嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生 安全事故和危險(xiǎn)。
14、 時(shí)常觀察錘的動(dòng)作狀態(tài)，如在鍛打過程中發(fā)生回程變慢，有爬行現(xiàn)象，并且打擊無力甚至還有其它異�，F(xiàn)象，都必須停機(jī)待查， 找出原因并排除故障后才能繼續(xù)使用。
15、 嚴(yán)禁在使用過程中檢修鍛錘，嚴(yán)禁在沒有卸壓（油壓，氣壓 的情況下拆卸零部件，以免發(fā)生意外和人身事故。
16、 檢修設(shè)備時(shí)不得將污物和雜質(zhì)帶入系統(tǒng)，特別在拆裝和維修各 種關(guān)鍵的閥時(shí)，不能使用不干凈的手套及清洗油，更不能使用棉紗 等去清洗或擦試零件，以免雜質(zhì)帶入系統(tǒng)。
17 17、 設(shè)備應(yīng)當(dāng)保持清潔干凈，液壓站及驅(qū)動(dòng)頭不能有油污和堆積的臟物，做到天天清潔。
18、 每班必須作好設(shè)備的使用記錄，上下班交接應(yīng)該清楚明確，上班遺留的問題，下班前必須解決后方可交接給下班使用。
19、 非本機(jī)操作人及維修人員不得任意開機(jī)。 |
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