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裝取料機 裝取料機廠家 |
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輸煤系統(tǒng)設(shè)計為斗輪堆取料機條形貯煤場,同軌布置2臺斗輪堆取料機,本期先上1 臺的條件。斗輪機堆料出力1500t/h,取料出力1000t/h,懸臂長度35m,折返式運行。有效行程 32m,露天布置。本期工程設(shè)計煤場堆高 13.5m,存煤量為2 萬噸,可供本期 350MW機組燃用5 天。斗輪堆取料機下設(shè)一可逆運行的帶式輸送機,帶寬 B=1000mm,帶速 V=2.5m/s,額定出力Q=800t/h。運煤系統(tǒng)采用程控和就地控制兩種方式,運行班制為3 班,每班 運行不超過3.5h。 2.2 工程主要原始資料
氣象特征與環(huán)境條件 包頭地區(qū)屬于典型的大陸性季風氣候,干燥少雨,晝夜溫差大。 累年平均氣溫 7.5 累年平均最高氣溫 14.3 累年平均最低氣溫 1.3 累年極端最高氣溫 39.2(1999.07.24) 累年極端最低氣溫 -31.4(1971.01.27) 累年平均氣壓 895.9 hPa 累年極端最高氣壓 921.8 hPa 累年極端最低氣壓 874.0 hPa 累年平均相對濕度 50.9 累年平均降水量305.5 mm 累年平均蒸發(fā)量 2302.1 mm 累年平均風速 2.2 50年一遇離地10m 10 分鐘平均最大風速26.00 全年主導風向NNW 累年最大積雪深度 cm最大凍土深度 175 cm 2.2.2 燃煤特性 煤種:煙煤 產(chǎn)地:萬利礦區(qū)及當?shù)匦「G煤 粒度:300mm 堆積密度:0.9t/m3 動安息角:20 收到基全水份:13% 干燥無灰基揮發(fā)份:40% 可磨性系數(shù)(哈氏):61 2.3 工作條件 環(huán)境溫度:-13.7 +40.2(平均值);工作制度:機組年利用小時數(shù)5500 小時/年。 輸煤系統(tǒng)三班制運行,每班運行不超過3.5 小時。 斗輪堆取料機安裝:室外安裝。 2.3 主要設(shè)計條件 2.3.1 斗輪堆取料機工作制為重級工作制,設(shè)計壽命30 2.3.2主要參數(shù)控制 堆料能力:額定出力1500t/h、最大出力1700t/h; 取料能力: 額定出力1000t/h、最大出力1200t/h; 煤堆高度: 軌上12m、軌下1.5m; 軌道型號: 50kg/m; 8m;行走軌道長度: 本期32m;遠期延長。 回轉(zhuǎn)半徑(懸臂長度): 35m; 回轉(zhuǎn)角度: 110; 回轉(zhuǎn)速度: 0.03~0.12r/min、無級變速; 懸臂俯仰速度(斗輪中心): 6m/min; 俯仰角度: 堆料:13; 取料:13; 斗輪機構(gòu)驅(qū)動型式: 機械傳動 懸臂及尾車帶式輸送機: 本期帶寬B=1000mm;帶速V=2.5m/s;托輥槽角 35;托輥直徑133mm; 預留遠期更換帶寬 B=1400mm;帶速 V=2.5m/s 托輥槽角35;托輥直徑159mm的條件。 門座型式: 箱型梁結(jié)構(gòu) 尾車型式: 折返式半趴尾車; 供電方式: 電纜卷筒 動力電源: 6KV,50Hz; 控制電源: 交流220V; 控制方式: 在司機室集中對行走、俯仰、回轉(zhuǎn)、斗輪、懸臂 帶式輸送機、尾車、灑水、照明等進行操作,采 用微機控制,堆料全自動和手動(帶聯(lián)鎖),取料 半自動和手動(帶聯(lián)鎖)。
裝取料機標準和規(guī)范斗輪堆取料機設(shè)備的設(shè)計、制造、安裝、驗收遵照下列標準及其它有關(guān)中國國家標準和規(guī) 起重機設(shè)計規(guī)范GB3811 臂式斗輪堆取料機型式參數(shù) GB/T14695 斗輪堆取料機技術(shù)條件 JB4149 斗輪堆取料機安全規(guī)程JB/T7326 斗輪堆取料機驗收技術(shù)規(guī)范 JB/T7328 斗輪堆取料機技術(shù)術(shù)語 JB/T7329 斗輪堆取料機質(zhì)量分等 JB/ZQ8016 移動散料連續(xù)搬運機械結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 ZBJ/81001 移動性連續(xù)搬運設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范 ISO5049 電力建設(shè)施工及驗收規(guī)范 DLJ52 氣焊、手工電弧焊及氣體保護焊焊縫坡口 的基本形式與尺寸 GB985 埋弧焊焊縫坡口的基本形式與尺寸 GB986 鋼熔化焊對接接頭射線照相和質(zhì)量分級 GB3323 鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級 GB11345 形狀和位置公差、未注公差的規(guī)定 GB1184 公差與配合尺寸至500mm孔、軸公差帶與配合 GB1801 一般公差線性尺寸的未注公差 GB/T1804 漆膜厚度測定法 GB1764 涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級 GB8923 圓柱蝸桿、蝸輪精度 GB10089 漸開線圓柱齒輪精度 GB10095 齒條精度 GB10096 齒輪傳動裝置清潔度 GB11368 鍛件通用技術(shù)要求 JB/ZQ4000.7 液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件 GB3766 液壓元件通用技術(shù)條件 GB7935 液壓氣動系統(tǒng)元件公稱壓力系列 GB2346 液壓缸試驗方法 GB/T15622 電液伺服閥試驗方法 GB/T15622 流量控制閥試驗方法 GB8104 壓力控制閥試驗方法 GB8105 方向控制閥試驗方法 GB8106 液壓缸汽缸安裝尺寸和安裝型式代號 GB9094 液壓泵馬達空載排量測定方法 GB7936 機械密封試驗方法 GB/T14211 機械密封技術(shù)條件 JB4127 包裝通用技術(shù)條件JB/ZQ4286 電控設(shè)備第一部分低壓電器電控設(shè)備 GB4720 低壓成套開關(guān)設(shè)備 GB7251 工業(yè)與民用通用設(shè)備電力裝置設(shè)計規(guī)范 GBJ55 半導體電力變流器 GB3859 電測量儀表裝置設(shè)計技術(shù)規(guī)程 SD19 帶式輸送機技術(shù)條件 GB10595 帶式輸送機基本參數(shù)與尺寸 GB987 普通用途織物芯輸送帶 GB7984 一般用途難燃輸送帶 GB10822 工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準II 類混合區(qū)評價標準 GB12348 電力建設(shè)施工及驗收規(guī)范 DLJ52 上述標準均為招標截止日時的最新有效版本。 技術(shù)要求4.1 總的技術(shù)要求 4.1.1 供方提供的設(shè)備功能完整、技術(shù)先進,并能滿足人身安全和勞動保護條件。 4.1.2 所有設(shè)備均正確設(shè)計和制造,在正常工況下均能安全、持續(xù)運行,而沒有過度的應(yīng)力、振動、 溫升、磨損、腐蝕、老化等其它問題,設(shè)備結(jié)構(gòu)考慮方便日常維護(如加油、緊固等)需要。供 方歡迎需方提供優(yōu)于本技術(shù)規(guī)范書要求的先進、成熟、可靠的設(shè)備及部件。
裝取料機設(shè)備零部件采用先進、可靠的加工制造技術(shù),有良好的表面幾何形狀及合適的公差配合。 供方不接受帶有試制性質(zhì)的部件。 4.1.4 外購配套件,選用優(yōu)質(zhì)、節(jié)能、先進的產(chǎn)品,并有生產(chǎn)許可證及生產(chǎn)檢驗合格證。嚴禁 采用國家公布的淘汰產(chǎn)品。對重要部件需取得需方認可或由需方指定。供方應(yīng)對外購的部件及材 料進行檢驗,并對其質(zhì)量、性能負責。對目前國內(nèi)產(chǎn)品質(zhì)量尚不過關(guān)的部件,可選用進口產(chǎn)品。 4.1.5 易于磨損、腐蝕、老化或需要調(diào)整、檢查和更換的部件應(yīng)提供備用品,并能比較方便地 拆卸、更換和修理。所有重型部件均應(yīng)具有便于安裝和維修的起吊或搬運條件。電動機、減速機 質(zhì)量在20kg 以上時提供環(huán)形螺栓、吊鉤或其它能安全起吊的裝置。 4.1.6 所用的材料及零部件(或元器件)符合有關(guān)規(guī)范的要求,且是優(yōu)質(zhì)的和新型的,并能滿 足當?shù)丨h(huán)境條件的要求。 4.1.7 所使用的零件或組件有良好的互換性。 4.1.8 液壓系統(tǒng)及部件在組裝前必需進行清洗,組裝后應(yīng)密封良好、無沖擊和漏油現(xiàn)象。油箱 溫升一般不高于環(huán)境溫度30,油箱油溫一定不得超過60,一般應(yīng)控制在30~50范圍內(nèi)。 4.1.9 各轉(zhuǎn)動件轉(zhuǎn)動靈活,不得有卡阻現(xiàn)象。潤滑部分密封良好,不得有油脂滲漏現(xiàn)象。所有 滾動軸承必須采用進口軸承(SKF或FAG)。軸承溫升一般不得大于40,且軸承溫度不得超過 80。 4.1.10 外露的轉(zhuǎn)動部件均設(shè)置防護罩,且便于拆卸。人員易于達到的運動部位應(yīng)設(shè)置防護欄。 對需要維護的工作點應(yīng)有足夠的空間和立足點,必要時可設(shè)平臺。當平臺高度1.5m時,需裝設(shè) 欄桿,但不應(yīng)妨礙維修工作。 4.1.11 露天工作的電動機、制動器、電氣元件、設(shè)備等均設(shè)置防護設(shè)施,設(shè)置的防雨罩等應(yīng) 便于拆卸。所有外露的電氣設(shè)備及元件均應(yīng)考慮相應(yīng)的防水、防曬、防塵、防潮、防鹽霧等措施。
所有的驅(qū)動裝置均裝設(shè)合適可靠的制動裝置,當電機功率在 45kW 及以上時配備液力 聯(lián)軸器。所有減速機進行熱負荷驗算。全部采用硬齒面減速機,減速機轉(zhuǎn)動靈活、密封良好、無 沖擊和滲油現(xiàn)象。所有減速機采用 FLENDER、SEW、ZOLLERN 等系列的硬齒面齒輪,要求齒 面精度為6 級,齒面硬度為HRC58~62。減速機充分考慮齒輪及軸承的潤滑,潤滑油不得外泄。 同時,考慮夏季連續(xù)運行時的散熱和冬季低溫下的起動。 4.1.13 設(shè)備中的結(jié)構(gòu)件鋼材在下料前進行噴丸預處理。 4.1.14 外購材料及部件供方進行檢驗,并對其質(zhì)量負全責。 4.1.15 設(shè)備及部件的噪聲應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定要求。 4.2 斗輪機構(gòu) 4.2.1 斗輪機構(gòu)的驅(qū)動方式采用機械傳動(采用進口減速機)。 4.2.2 斗輪挖掘力根據(jù)現(xiàn)場實際條件及有關(guān)規(guī)范綜合確定。斗輪機取料時,其斗輪的功率、整 機各部件的剛度和強度能滿足挖掘被壓實煤堆的要求。 4.2.3 斗輪體的結(jié)構(gòu)型式采用無格型勺斗,勺斗帶齒,勺斗和齒及斗輪體有足夠的剛度和耐磨 性;勺斗和齒便于更換;勺斗卸料干凈,無粘料和回煤現(xiàn)象。斗刃耐磨,并有防止其脫落的措施。 溜槽板設(shè)置耐磨襯板,其厚度不小于 12mm,且便于更換。勺斗和齒、耐磨襯板其使用壽命在 年以上。4.3 懸臂帶式輸送機 4.3.1 懸臂帶式輸送機的運行方式為雙向運行,按遠期規(guī)劃出力設(shè)計,并可滿負荷起動,堆料 出力1500t/h,取料出力1000t/h,需要時可以按照堆料出力、取料出力均為600t/h 運行。 4.3.2 驅(qū)動裝置采用 系列電動機和硬齒面減速器,配置限矩型液力偶合器,制動器的選型能滿足帶式輸送機在最大傾角時滿負荷的制動力。 4.3.3 膠帶采用EP 型。驅(qū)動滾筒采用菱形花紋鑄膠,改向滾筒均為鑄膠。上托輥間距不大于 1200mm,下托輥間距不大于 3000mm;受料處設(shè)置緩沖托輥,且間距不大于 400mm;上、下膠 帶面均設(shè)置適當?shù)淖詣诱{(diào)心托輥;回程托輥采用橡膠圈式;受料點設(shè)置導料槽,導料槽下采用膠 圈緩沖托輥;全部托輥直徑均為133mm。托輥正常使用壽命不小于30000 小時,摩擦阻力系數(shù)不 大于0.022。膠帶跑偏量最大不超過50mm。皮帶選用青島橡膠六廠、銀河德普產(chǎn)品,并經(jīng)需方認 可。懸臂皮帶有雙向皮帶自動調(diào)偏裝置。
裝取料機中心漏斗內(nèi)有調(diào)節(jié)煤流方向裝置;懸臂帶式輸送機采用垂直重錘拉緊裝置;膠帶承料面 和非承料面均設(shè)置清掃裝置;帶式輸送機不撒料,并有可靠的跑偏調(diào)心裝置;帶式輸送機上還設(shè) 置下列保護裝置,但不限于此:跑偏信號開關(guān)、速度信號開關(guān)、雙向拉線開關(guān)、堵料信號開關(guān)、 膠帶縱向撕裂保護開關(guān)。 4.3.5 裝設(shè)可逆運行的電子秤,在司機室內(nèi)有瞬時流量計和累積流量計。 4.4 俯仰機構(gòu) 4.4.1 懸臂俯仰機構(gòu)采用液壓驅(qū)動,臂架升、降無沖擊、無振動。 4.4.2 液壓元件采用進口產(chǎn)品。液壓仰俯采用雙油缸,兩油缸應(yīng)同時同步工作。
液壓油缸及液 壓元件采用美國派克、芬蘭 TL、日本油研等進口優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。液壓站設(shè)一臺供油泵,仰俯動作由 電磁換向閥控制。液壓系統(tǒng)設(shè)置閉鎖設(shè)施,即使管路破斷,油缸也不會下降。在油缸非工作期間 內(nèi),油缸每小時有不大于5mm的伸縮變化。整個系統(tǒng)不得有滲漏形象。 4.4.3 臂架設(shè)有安全桿,檢修油缸時,利用安全桿固定臂架,保證檢修時的安全。液壓系統(tǒng)中, 設(shè)有防破斷裝置。 4.5 回轉(zhuǎn)機構(gòu) 4.5.1 大臂回轉(zhuǎn)機構(gòu)應(yīng)采用回轉(zhuǎn)交差滾子軸承支承型式;剞D(zhuǎn)速度按1/cosψ 無級調(diào)速,調(diào)速 方式采用變頻調(diào)速。驅(qū)動裝置應(yīng)配備安全型聯(lián)軸器。制動器采用電力液壓推桿型式。軸承應(yīng)采用 洛軸產(chǎn)品,或?qū)嵸|(zhì)上與之同等優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品
裝取料機 啟動、運行和停車應(yīng)平穩(wěn)、無沖擊。制動器安全可靠,確保懸臂定位準確以及在最大風 速時懸臂固定。當解除制動時,制動瓦徹底脫開。 4.5.3 設(shè)有防撞料堆的光電傳感器,防誤操作使前臂架回轉(zhuǎn)與料堆或障礙物惡性碰撞損壞設(shè) 4.5.4在料場端部位置設(shè)置安全支架,斗輪機非工作時將前臂架安放并錨定在支架上,便于 設(shè)備檢查和維護。 4.6 行走機構(gòu) 4.6.1 行走機構(gòu)采用4 組行車臺車,均有驅(qū)動臺車,采用機械驅(qū)動方式,齒輪傳動均為閉式結(jié) 構(gòu),油浴潤滑。調(diào)速方式為 VVVF 變頻調(diào)速,走行速度分為兩檔:5m/min 15m/min,即工作走行速度和非工作走行速度。各個驅(qū)動裝置同步運行,電動機負荷均勻。 4.6.2 啟動、運行和停車平穩(wěn)、無沖擊、不啃軌,車輪組應(yīng)拆修方便。懸臂在最不利位置以及 在最大工作風速20m/s 時能滿足斗輪堆取料機的運行要求。 4.6.3 各個夾軌器應(yīng)確保大車在任何位置時均能同時夾緊鋼軌,并應(yīng)能承受最大風速確保斗輪 堆取料機固定。當大車行走時,夾軌器必須徹底松開,并能通過鋼軌接頭處的夾板和螺栓。夾軌 器、錨定裝置應(yīng)與行走機構(gòu)聯(lián)鎖。臺車架上有檢修或更換車輪組時的頂起位置,并給出用途標識。 4.6.4 電機載荷均勻和沿軌道平行與平穩(wěn)行走,無沖擊,不啃軌。行走驅(qū)動變頻器能確保平穩(wěn) 的加速和減速,并且能防止機器發(fā)生與風力和載荷情況無關(guān)的跑偏及橫向方向的跑偏。為了保證 10 設(shè)備安全可靠,所有平衡梁及臺車鉸點都采用穿軸式,而不是半軸瓦式,且考慮容易穿軸的設(shè)計方法。 4.7 尾車 4.7.1 采用半扒、折返式單尾車。
尾車的設(shè)計有防止地面帶式輸送機啟動時膠帶跳起的措施, 并應(yīng)設(shè)置壓帶輪。 4.7.2 尾車轉(zhuǎn)換機構(gòu)應(yīng)采用液壓變位方式。要求尾車耐大車起停時的沖擊,變換時應(yīng)動作自 如、定位準確,并確保不造成煤場主帶式輸送機的膠帶跑偏。膠帶工作面和非工作面均應(yīng)設(shè)置清 掃裝置。 4.7.3 尾車均具有足夠的剛度,避免主機和系統(tǒng)膠帶機制動和起動運行的突然荷載,引起鋼結(jié) 構(gòu)變形或損壞堆取料機。進入尾車部分膠帶有防止物料溢出、膠帶跑偏及膠帶邊緣損壞的措施。 尾車的結(jié)構(gòu)運行方式的要求,且盡量減小運行時物料的落差。 4.8 鋼結(jié)構(gòu) 主要承載鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)采用合適的結(jié)構(gòu)型式,所有材料的化學成分和機械性應(yīng)能符合GB1591 規(guī)定。所用的材料在焊接前應(yīng)進行噴丸處理,所有的施焊區(qū)域在焊接前均需經(jīng)清潔處理。主要角焊縫應(yīng)采用自動或半自動焊的方法完成,保證具有足夠的熔深,鋼板的對接焊縫應(yīng)保證焊透。焊 縫坡口和外形尺寸應(yīng)符合GB985、GB986 的規(guī)定。按等強度的原則選用焊條,且在大批量使用前 需進行工藝性試驗,試驗合格后方可使用。所有需解體運輸?shù)匿摻Y(jié)構(gòu)在發(fā)運前應(yīng)進行工廠預組裝, 且主要受力部件應(yīng)采用高強度螺栓連接。 主機采用整體俯仰、前后拉桿與立柱上部匯交的結(jié)構(gòu)型式,除立柱與轉(zhuǎn)臺的主鉸點以及俯仰 油缸鉸點外,上部結(jié)構(gòu)沒有活動鉸點,因而整體剛性強。上部金屬結(jié)構(gòu)的大鉸軸兩端結(jié)構(gòu)形式是 一端為固定端,另一端為自由端,以避免由于鋼結(jié)構(gòu)的變形而引起的鉸軸處卡住。
門座架與轉(zhuǎn)臺 采用環(huán)形箱體結(jié)構(gòu),回轉(zhuǎn)大軸承上下支撐面及回轉(zhuǎn)減速器支座整體加工,保證回轉(zhuǎn)運行精度。 4.9 司機室 司機室的位置應(yīng)保證操作人員視線良好,聯(lián)系方便。司機室應(yīng)安裝牢固,以防振動,且保持 在垂直位置。司機室采用隔熱密封結(jié)構(gòu),內(nèi)設(shè)空調(diào)、采暖器、滅火器、電話、無線對講機等。司 機室三面安裝玻璃窗,正面窗設(shè)雨刷器,并有可調(diào)角度遮陽板,玻璃采用雙層真空,防止結(jié)霜。 全部門窗均為塑鋼結(jié)構(gòu),其玻璃應(yīng)便于清潔。司機座位應(yīng)為高度可調(diào)的旋轉(zhuǎn)座椅,另有助手座位 (但不妨礙司機操作)。司機內(nèi)應(yīng)設(shè)燈光顯示盤,用不同色燈顯示各機械、電氣設(shè)備的運行、報 警、事故狀態(tài),并另有聲響報警訊號。司機室的布置應(yīng)能使操作人員方便、快捷、準確地進行操 作。儀表布置應(yīng)布置在容易看到的地方。
電纜卷筒裝置 采用磁滯式電纜卷筒供電。動力和控制電纜卷筒分別設(shè)置在斗輪機的兩側(cè)。電纜卷筒具有足夠纏繞力矩,以防止收放電纜時纏繞紊亂,能連續(xù)運行而不堵轉(zhuǎn),設(shè)有電纜張力極限保護裝置。 卷筒的直徑能滿足電纜曲繞能力的要求。動力電源采用扁電纜。動力電纜、控制電纜在卷筒上纏 11 有足夠的安全圈數(shù)。 4.11 漏斗、溜槽及懸掛緩沖裝置 所有漏斗、溜槽的沖刷面均襯有厚度不小于 12mm、便于更換的耐磨襯板(16Mn)。所有漏 斗、溜槽的傾斜面與水平面的夾角不小于 60 。漏斗、溜槽之間有良好的密封性。取料用中心落煤管下設(shè)置緩沖裝置,緩沖托輥間距不大于400mm,導料槽布置合理,且不引起膠帶跑偏。在落煤斗、中心落煤管的適當部位設(shè)置大小合適、密封良好的檢查門,以便于檢查料流及人工疏導堵 4.12除塵與降噪 4.12.1 斗輪堆取料機在下列位置設(shè)置噴霧除塵裝置:堆料時尾車提升帶式輸送機頭部落料處、 堆料時懸臂帶式輸送機端部落料處、取料時斗輪勺斗卸料處、取料時懸臂帶式輸送機向尾車帶式 輸送機落料處。 4.12.2 需方沿斗輪堆取料機軌道全長敷設(shè)水管,每隔40~50m設(shè)一帶有消防用快速接頭的水 龍頭。斗輪堆取料機上設(shè)水箱、水泵和帶有消防用快速接頭的橡皮管(與地面水龍頭相連)。水 箱容積~10m3。 4.12.3 司機室、電氣室、操作區(qū)的空氣含塵濃度和噪音應(yīng)符合國家有關(guān)標準和規(guī)定。 4.13 潤滑系統(tǒng) 機上各轉(zhuǎn)動部位均應(yīng)有相應(yīng)的潤滑設(shè)施。斗輪機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、俯仰機構(gòu)、行走機構(gòu)分別采 用手動集中潤滑,其它部分采用手動分散潤滑。 4.14 平臺扶梯 4.14.1 對于經(jīng)常操作、檢查或維修的場所,均設(shè)置大小合適的永久性鋼制平臺,其負載能力 不小于 4000N/m2。平臺臺面采用格柵式材料,并具備防滑的功能。一切敞開的邊緣均設(shè)置高度 不小于1050mm的安全防護欄桿和高度不小于100mm的踢腳板。 4.14.2 平臺的大小適合進行維修工作,至少能并排容納兩人,最窄不得小于600mm。在驅(qū)動 裝置周圍的平臺寬度應(yīng)不小于1000mm。 4.14.3 每個平臺至少裝設(shè)一部易于達到的鋼制扶梯,其安裝位置既方便人員上下,又不妨礙 設(shè)備維修和材料搬運。扶梯的寬度一般為800mm,最窄不得小于600mm(跨越梯除外),扶梯與 地面的傾角應(yīng)60,每個扶梯均有扶手。扶梯有足夠的剛度并牢固裝設(shè),以防晃動。
裝取料機安全保護措施 除設(shè)置常規(guī)保護設(shè)施外,斗輪堆取料機還應(yīng)設(shè)置下列安全保護裝置,但不限于此: 前臂架防碰撞保護; 超風速報警和保護,并與夾軌器連鎖; 大車行走與夾軌器、錨定裝置連鎖 防雷電保護; 設(shè)備行走時的聲、光報警; 12 限位運行機構(gòu)均設(shè)置兩極終端限位開關(guān); 設(shè)置火災自動報警并配備適當?shù)臏缁鸸ぞ撸?變壓器設(shè)短路、過負荷及過熱保護; 所有的電動機均設(shè)置過負荷、短路及斷相保護; 檢修電源總開關(guān)上設(shè)置漏電保護和顯示裝置; 本機設(shè)置安全、完整、規(guī)范的接地系統(tǒng)。 4.16 電氣及控制 4.16.1 動力電源供電電壓為6kV,供電頻率50Hz,供電方式為電纜供電。需方僅提供1 電源。4.16.2 采用技術(shù)先進、高效低耗、安全可靠的電氣設(shè)備。 4.16.3 機上設(shè)置電氣室,其數(shù)量由供方確定。電氣室應(yīng)為全封閉結(jié)構(gòu),具有防塵、防水、隔 熱等功能,電氣室的大小和布置應(yīng)方便操作與檢修,其內(nèi)除安裝必要的電氣設(shè)備外,還應(yīng)配備電 話、冷暖空調(diào)、滅火器等。電氣室內(nèi)壁裝設(shè)阻燃材料。 4.16.4 機上分別設(shè)置動力變壓器和控制、照明專用變壓器?刂、照明變壓器應(yīng)裝設(shè)在真空 斷路器之前。變壓器應(yīng)有防塵、防水設(shè)施。變壓器選用環(huán)氧樹脂澆注干式自冷型,其絕緣等級應(yīng) 不低于F 級,防護等級不低于IP55。
裝取料機所有的接線端子有安全可靠的防護罩,防護等級不低于IP55。 4.16.5 所有的交流電機均為全封閉風冷型異步電動機,其絕緣等級不低于F 級,防護等級不 低于IP55。多相電動機的絕緣端子應(yīng)標明相序,銘牌上應(yīng)標記易懂的旋轉(zhuǎn)方向。 4.16.6 司機室、電氣室及斗輪堆取料機各機構(gòu)等處設(shè)置電壓分別為 AC380V、AC220V DC24V的安全型檢修插座,其安裝位置應(yīng)便于使用,安裝在室外的插座應(yīng)密封防水。 4.16.7 司機室應(yīng)有齊全的儀表和信號裝置,用以顯示相應(yīng)的運行、故障及保護信號。顯示信 號的種類和數(shù)量應(yīng)由供方提供,并由需方認可。 4.16.8 提供動力的地面接線箱,接線箱的尺寸和形狀應(yīng)便于電纜的接入和輸出;并應(yīng)提供6KV 電纜的中間接頭,接頭應(yīng)符合煤場的環(huán)境要求。移動電纜向兩個方向移動時,不應(yīng)對中間接頭產(chǎn) 生有害的拉力,保證接頭的正常使用和壽命。 4.16.9 斗輪堆取料機各機構(gòu)年應(yīng)有齊全的機械和電氣安全保護和檢測及報警裝置。如:斗輪 過載、堆料檢測、回轉(zhuǎn)和變幅角度顯示、風速顯示、各種限位等裝置。 4.16.10 斗輪堆取料機控制系統(tǒng)的設(shè)計主要基于下述幾方面的考慮: 4.16.10.1 機上半自動和集中手動控制方式并存,兩種方式之間應(yīng)能靈活、可靠、方便地切 換。大車行走、臂架回轉(zhuǎn)、臂架俯仰采用手柄操作控制,其余采用CRT 觸摸屏和按鈕控制。 4.16.10.2 每種運行方式均既要內(nèi)部聯(lián)鎖運行,又留有與運煤主系統(tǒng)聯(lián)鎖運行的接口。接口數(shù)量及每個接口的接點數(shù)滿足本工程的要求,接點容量為5A,220VAC;待以后雙方書面確認。檢修調(diào)試時應(yīng)能解除聯(lián)鎖。 4.16.10.3 具有自我診斷能力及緊急情況發(fā)生時的快速報警,使操作者能通過具有漢字顯示或打印功能的人機顯示接口和打印機來監(jiān)視、控制、記錄運行故障,并能將故障信息反饋至運煤系 統(tǒng)程控室。機上還應(yīng)有起動運行時的聲光警告裝置。接點數(shù)量在滿足工程需求的同時,應(yīng)留足10% 的備用接點,以備日后生產(chǎn)之需要。 4.16.10.4 有較嚴格的防誤操作系統(tǒng),當運行人員誤操作時應(yīng)拒絕執(zhí)行,并發(fā)出警告信號,最 大限度地減少由于誤操作給設(shè)備造成的損害。 4.16.10.5 懸臂皮帶秤有計算機接口可遠程傳輸皮帶秤的所有信息。 4.16.10.6 司機室內(nèi)增設(shè)工業(yè)電視監(jiān)視裝置,具體監(jiān)視斗輪下部位置和尾車堆料位置。 4.16.10.7 進口件采用如下廠家產(chǎn)品:PLC 采用MODICON,變頻器采用西門子產(chǎn)品,電氣空 氣開關(guān)采用施耐德產(chǎn)品,電氣接觸器及熱繼電器采用 ABB 產(chǎn)品,端子排采用南京鳳凰產(chǎn)品,稱 重采用武漢利德產(chǎn)品,限位開關(guān)防護等級不低于IP55。戶外電氣接線箱采用不銹鋼材料,應(yīng)做到 防水防塵,防護等級不低于IP55。 4.17 設(shè)備標志 裝取料機采用耐腐蝕的金屬板制造。 4.17.2 銘牌應(yīng)安放在人員容易看到的地方。 4.17.3 銘牌上刻有下列內(nèi)容,但不限于此。 制造廠名稱; 設(shè)備名稱; 設(shè)備型號; 主要技術(shù)參數(shù); 出廠日期編碼; 出廠檢驗編碼。 4.18 清潔和油漆 4.18.1 結(jié)構(gòu)件材料在下料前需進行噴丸除銹處理。 4.18.2 組裝前從每個零件內(nèi)部清除全部加工垃圾,如:金屬切削物、填充物等。同時,應(yīng)清 除內(nèi)外表面的所有雜屑、銹皮、油脂等。所有設(shè)備交付時應(yīng)至少有一層鋅基打底漆層和一層覆面 涂層,暴露于大氣的金屬表面需要加涂層和油漆。鋼結(jié)構(gòu)發(fā)運前上一層底漆(不包括保養(yǎng)底漆) 二層面漆。安裝后所有鋼結(jié)構(gòu)表面涂最后一道面漆,油漆顏色需方確定。對運動設(shè)備,其外表面 涂漆應(yīng)有鮮明的警示標識。油漆采用國內(nèi)較先進的漆種,并能適應(yīng)當?shù)氐沫h(huán)境條件。油漆保證期 設(shè)備規(guī)范5.1 整機規(guī)范 設(shè)備制造廠: 設(shè)備型式: 14 工作制度: 回轉(zhuǎn)半徑:供電方式: 供電電壓: 供電頻率: 行走距離: 最大工作風壓: 最大非工作風壓: 裝機總功率: 最大負荷功率: 設(shè)備總質(zhì)量: 其中配重質(zhì)量: 運輸單件最大質(zhì)量: 最大單件外形尺寸(長寬高): 設(shè)備外形尺寸(長寬高): 控制方式: 5.2 斗輪機構(gòu) 斗輪型式: 斗輪直徑: 斗輪轉(zhuǎn)速:驅(qū)動裝置型式: 液壓馬達型號: 5.3懸臂俯仰機構(gòu) 俯仰機構(gòu)型式: 大臂仰角: 大臂俯角: 俯仰速度(斗輪中心): 15 驅(qū)動裝置型式: 電動機型號: 電動機功率: 液壓系統(tǒng) 5.4 回轉(zhuǎn)機構(gòu) 回轉(zhuǎn)機構(gòu)型式: 大臂回轉(zhuǎn)角度: 回轉(zhuǎn)速度范圍: 回轉(zhuǎn)調(diào)速方式: 驅(qū)動裝置型式: 電動機型號: 電動機功率: 制動器型號: 5.5 行走機構(gòu) 行走機構(gòu)型式: 最大工作輪壓: 工作行走速度: 非工作行走速度: 行走輪直徑: 門座型式:軌道型號: 驅(qū)動裝置型式: 電動機型號: 電動機功率: 制動器型號: 5.6 懸臂帶式輸送機 運行方式: 16托輥槽角: 托輥直徑: 拉緊方式:驅(qū)動裝置型式: 電動機型號: 電動機功率: 制動器型號: 5.7 尾車 尾車型式: 尾車最大傾角: 托輥直徑:變換方式: 尾車長度: 5.8 動力及控制電纜卷筒 功率/堵轉(zhuǎn)力矩: 電纜卷筒品牌: 電纜長度: 5.9 夾軌器 5.10噴水除塵裝置 水質(zhì)要求:管徑要求: 接口位置: 供貨范圍6.1.一般要求 6.1.1 本附件規(guī)定了合同設(shè)備的供貨范圍。供方應(yīng)保證提供設(shè)備為全新的、先進的、成熟的、 17 完整的和安全可靠的,且設(shè)備的技術(shù)經(jīng)濟性能符合本規(guī)范書的要求。 6.1.2 供方提供詳細供貨清單,清單中依次說明型號、數(shù)量、產(chǎn)地、生產(chǎn)廠家等內(nèi)容。對于 屬于整套設(shè)備運行和施工所必需的部件,即使本合同附件未列出和/或數(shù)量不足,供方仍需在執(zhí)行 合同時補足。 6.1.3 供方提供所有安裝和檢修所需專用工具和消耗材料等,并提供詳細供貨清單。 6.1.4 提供運行所需的備品備件,并在投標書中給出具體清單。 6.1.5 提供所供設(shè)備中的進口件清單。并推薦2~3 家業(yè)績好的生產(chǎn)廠商, 由需方最終確定。 6.1.6 供方提供的技術(shù)資料清單。 6.1.7 專用工具和附件單獨包裝,并寫明“專用工具和附件”。 6.1.8 備品備件和附件單獨包裝,并寫明“備品備件和附件”。 6.2 基本供貨范圍 供方的基本供貨范圍是提供1 臺功能完整的斗輪堆取料機設(shè)備與材料,單臺成套供貨范圍如 下,但不限于此: 6.2.1 除軌道外軌道踏面以上的斗輪堆取料機本體全部的機械和電氣裝置。包括:斗輪機構(gòu)、 懸臂帶式輸送機、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、俯仰機構(gòu)、行走機構(gòu)、電纜卷筒裝置、尾車、鋼結(jié)構(gòu)、平臺扶梯、 司機室、高、低壓電氣室、溜槽及緩沖裝置、除塵裝置、電氣及控制系統(tǒng)、安全保護設(shè)施、錨定 裝置、止擋器、阻進器、臂架檢修支架等。 6.2.2 電纜的地面接線箱(含光端盒),地面電纜導向裝置,從地面接線箱開始到本機的全部 電纜,步話機(對講機)一對,便攜編程器一臺。 6.2.3 從地面供水點開始到本機的全部供水及除塵系統(tǒng)。 6.2.4 機上的全套消防裝置。 6.2.5 錨定孔板及前、中、后限位埋件,大車終端止擋器及限位開關(guān)。 6.2.6 免費提供一年備品備件及清單;使用三年的備品備件,由供方列出備品名稱和數(shù)量并單 獨報價。 6.2.7 免費提供安裝、檢修專用工具壹套,由供方列出工具名稱和數(shù)量。 6.2.8 油漆(包括安裝調(diào)試后的最后一道面漆)。 6.2.9 采用最新英特爾“迅馳”技術(shù)的便攜式編程器一臺。 6.2.10 需方要求斗輪機部分設(shè)備采用進口,包括但不限于下述部分: 18 6.3 供方應(yīng)填寫下列清單: 分項清單序號 名稱 規(guī)格及型號 數(shù)量產(chǎn)地 生產(chǎn)廠家 價格 備注 隨機備品備件清單序號 名稱 規(guī)格及 型號 單位 數(shù)量 產(chǎn)地 生產(chǎn) 廠家 價格 備注 名稱規(guī)格及型號 數(shù)量產(chǎn)地 生產(chǎn)廠家 價格 備注 必要的專用工具清單。序號 主要項目 主要進口部件 斗輪機構(gòu)減速器 主回轉(zhuǎn)驅(qū)動減速器、變頻調(diào)速機構(gòu) 大車驅(qū)動減速器 俯仰機構(gòu)液壓站(泵、過濾器、控制器、液壓缸、閥) 懸臂膠帶機驅(qū)動裝置減速機 尾車液壓站(泵、過濾器、控制器、液壓缸、閥) 司機室司機室液壓升降平衡裝置 控制系統(tǒng)PLC、控制臺、各部分檢測和保護元器件、傳感器、接 近開關(guān)等。 電氣設(shè)備變頻器、中(低)壓滑環(huán)箱、開關(guān)、接觸器、電纜卷筒 分包與外購件清單分包與外購情況表 序號 設(shè)備/部組件 型號 產(chǎn)地廠家名稱 交貨地 備品備件及專用工具7 |
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